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Richard Trevithick
Die erste Dampflokomotive
Von der ersten mit Wasserdampf betriebenen Anlage von Thomas Savery,
über die Dampfmaschinen von Thomas Newcomen und den Verbesserungen von James Watt und
Oliver Evans, war mit den Jahren die Dampfmaschine zu einer leistungsfähigen
Antriebsmaschine gereift. Es war nur noch eine Frage der Zeit, Dampfmaschinen auch als
Antrieb für Schienenfahrzeuge zu nutzen und so die bis dahin gebräuchlichen Pferdebahnen
zu ersetzen. Einer der ersten Erfinder, der sich an dieses Vorhaben heran wagte, war der
britische Erfinder Richard Trevithick. Auch wenn seinen Dampflokomotiven noch der ganz
große Durchbruch versagt blieb, gebührt ihm dennoch die Ehre, zu den Erfindern der
Dampflokomotive zu gehören.
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| Geschichte: Richard Trevithick und die erste Dampflokomotive |
Richard Trevithick: Der englische Erfinder und
Ingenieur Richard Trevithick wurde am 13. April 1771 in Illogan geboren und ist am 22.
April 1833 in Dartford verstorben. Dampfmaschinen, als Antrieb für Pumpen zur
Wassersenkung in Bergwerken, waren Richard Trevithick von frühster Jugend an vertraut, da
bereits sein Vater als Ingenieur für Bergwerksgesellschaften tätig war. Im späteren
Verlauf seines Lebens beschäftigte er sich mit der Weiterentwicklung von Dampfmaschinen,
um deren Wirkungsgrad zu steigern und um Dampfmaschinen so zu verkleinern, dass diese als
Antrieb für Fahrzeuge verwendet werden konnten.
Als eine der wichtigsten Leistungen von Richard Trevithick wird
angesehen, dass er, unabhängig von den Erfindungen Oliver Evans, ebenfalls eine
Hochdruckdampfmaschine konstruierte und diese, anders als Oliver Evans, bereits im Jahre
1804 in einer Dampflokomotive erprobte. Allerdings hatte diese Dampflokomotive einen
wesentlichen Nachteil, der weniger an der eigentlichen Lokomotive, vielmehr an der
vorhandenen Gleisanlage und deren Schienen lag. Das Gewicht der Dampflokomotive von
Richard Trevithick lag im keinem Verhältnis zur Tragfähigkeit der Gleisanlage, so dass
die Schienen unter der Last zerbrachen.
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